1. Oorzaken van corona
Corona wordt gegenereerd doordat een ongelijkmatig elektrisch veld wordt gegenereerd door een ongelijkmatige geleider.Wanneer de spanning nabij de elektrode met een kleine kromtestraal rond het ongelijke elektrische veld naar een bepaalde waarde stijgt, zal er door vrije lucht een ontlading optreden, waardoor een corona ontstaat.Omdat het elektrische veld aan de rand van de corona erg zwak is en er geen botsingsdissociatie optreedt, zijn de geladen deeltjes aan de rand van de corona in principe elektrische ionen, en deze ionen vormen de corona-ontladingsstroom.Simpel gezegd wordt corona gegenereerd wanneer een geleiderelektrode met een kleine kromtestraal zich in de lucht ontlaadt.
2. Oorzaken van corona bij hoogspanningsmotoren
Het elektrische veld van de statorwikkeling van de hoogspanningsmotor is geconcentreerd bij de ventilatiesleuven, lineaire uitgangssleuven en wikkeluiteinden.Wanneer de veldsterkte op een lokale locatie een bepaalde waarde bereikt, ondergaat het gas lokale ionisatie en verschijnt er blauwe fluorescentie op de geïoniseerde locatie.Dit is het coronafenomeen..
3. Gevaren van corona
De corona produceert thermische effecten en ozon- en stikstofoxiden, die de lokale temperatuur in de spiraal verhogen, waardoor de lijm verslechtert en verkoolt, en de strengisolatie en het mica wit worden, wat er op zijn beurt voor zorgt dat de strengen losraken en kortsluiten. circuit, en de isolatie veroudert.
Bovendien zal, als gevolg van slecht of onstabiel contact tussen het thermohardende isolatieoppervlak en de tankwand, vonkontlading in de opening in de tank worden veroorzaakt onder invloed van elektromagnetische trillingen.De lokale temperatuurstijging veroorzaakt door deze vonkontlading zal het isolatieoppervlak ernstig eroderen.Dit alles zal grote schade aan de motorisolatie veroorzaken.
4. Maatregelen om corona te voorkomen
(1) Over het algemeen is het isolatiemateriaal van de motor gemaakt van coronabestendig materiaal en is de dompelverf ook gemaakt van coronabestendige verf.Bij het ontwerpen van de motor moet rekening worden gehouden met de zware werkomstandigheden om de elektromagnetische belasting te verminderen.
(2) Wanneer u de spoel maakt, wikkel dan anti-zonnetape of breng anti-zonverf aan.
(3) De sleuven van de kern zijn bespoten met anti-bloeiende verf met lage weerstand en de sleufkussens zijn gemaakt van halfgeleiderlaminaten.
(4) Breng na de isolatiebehandeling van de wikkelingen eerst halfgeleiderverf met lage weerstand aan op het rechte gedeelte van de wikkeling.De lengte van de verf moet aan elke zijde 25 mm langer zijn dan de kernlengte.Halfgeleiderverf met lage weerstand gebruikt over het algemeen halfgeleiderverf van epoxyhars 5150, waarvan de oppervlakteweerstand 103 ~ 105Ω is.
(5) Omdat het grootste deel van de capacitieve stroom van de halfgeleiderlaag naar de kernuitlaat vloeit, moet, om lokale verwarming aan de uitlaat te voorkomen, de oppervlakteweerstand geleidelijk toenemen vanaf de wikkeluitlaat tot aan het uiteinde.Breng daarom halfgeleiderverf met hoge weerstand eenmaal aan vanuit de buurt van de wikkeluitgang tot het einde van 200-250 mm, en de positie ervan moet 10-15 mm overlappen met de halfgeleiderverf met lage weerstand.Halfgeleiderverf met hoge weerstand gebruikt over het algemeen 5145 alkyd-halfgeleiderverf, waarvan de oppervlakteweerstand 109 tot 1011 is.
(6) Terwijl de halfgeleiderverf nog nat is, wikkelt u er een halve laag van 0,1 mm dik ontwast glaslint omheen.Bij de ontwasmethode wordt het alkalivrije glaslint in de oven geplaatst en gedurende 3 tot 4 uur op 180 ~ 220 ℃ verwarmd.
(7) Breng aan de buitenkant van het glaslint nog een laag halfgeleiderverf met lage weerstand en halfgeleiderverf met hoge weerstand aan.De onderdelen zijn hetzelfde als de stappen (1) en (2).
(8) Naast de anti-halobehandeling voor de wikkelingen moet de kern ook worden bespoten met halfgeleiderverf met lage weerstand voordat deze van de assemblagelijn komt.De groefwiggen en groefkussentjes moeten gemaakt zijn van halfgeleider glasvezeldoekplaten.
Posttijd: 17 september 2023