Een nieuwe robottaxidienst is officieel gelanceerd in Las Vegas en is gratis voor openbaar gebruik.De service wordt beheerd door Lyft en Motional's zelfrijdende autoautobedrijven, is een opmaat naar een volledig zelfrijdende dienst die in 2023 in de stad van start gaat.
Motional, een joint venture van HyundaiMotor en Aptiv testen hun zelfrijdende voertuigen al meer dan vier jaar in Las Vegas via een samenwerking met Lyft, waarbij meer dan 100.000 passagiersritten zijn gemaakt.
De dienst, aangekondigd door de bedrijven op 16 augustus, markeert de eerste keer dat klanten een rit kunnen bestellen met de autonome, volledig elektrische Hyundai Ioniq 5 van het bedrijf, met een veiligheidschauffeur achter het stuur om te helpen tijdens de reis.Maar Motional en Lyft zeggen dat volledig zelfrijdende voertuigen volgend jaar bij de dienst zullen komen.
In tegenstelling tot andere robo-taxidiensten in de VS, Motional en Lyft vereisen niet dat potentiële passagiers zich aanmelden voor wachtlijsten of geheimhoudingsovereenkomsten ondertekenen om deel te nemen aan het bètaprogramma, en ritten zullen gratis zijn, waarbij de bedrijven van plan zijn om hierna kosten in rekening te brengen voor de service jaar.
Motional zei dat het een vergunning heeft verkregen om volledig zonder bestuurder tests uit te voeren “overal in Nevada.”De twee bedrijven zeiden dat ze de juiste vergunningen zouden verkrijgen om commerciële passagiersdiensten te starten in volledig zelfrijdende voertuigen voordat ze in 2023 van start zouden gaan.
Klanten die in de zelfrijdende voertuigen van Motional rijden, krijgen toegang tot een groot aantal nieuwe functies. Klanten kunnen bijvoorbeeld hun deuren ontgrendelen via de Lyft-app.Eenmaal in de auto kunnen ze een rit starten of contact opnemen met de klantenondersteuning via de nieuwe Lyft AV-app op het touchscreen in de auto.Motional en Lyft zeiden dat de nieuwe functies gebaseerd waren op uitgebreid onderzoek en feedback van echte passagiers.
Motional werd gelanceerd in maart 2020 toen Hyundai zei dat het 1,6 miljard dollar zou uitgeven om zijn rivalen in te halen op het gebied van zelfrijdende auto's, waarin Aptiv een belang van 50% bezit.Het bedrijf heeft momenteel testfaciliteiten in Las Vegas, Singapore en Seoul, terwijl het zijn voertuigen ook test in Boston en Pittsburgh.
Momenteel heeft slechts een klein deel van de bestuurders zonder bestuurder daadwerkelijk volledig onbemande voertuigen, ook wel autonome voertuigen van niveau 4 genoemd, op de openbare weg ingezet.Waymo, de zelfrijdende eenheid van Google-moederbedrijf Alphabet, exploiteert zijn Level 4-voertuigen al enkele jaren in de buitenwijken van Phoenix, Arizona, en vraagt hiervoor toestemming in San Francisco.Cruise, een meerderheidsdochter van General Motors, biedt commerciële diensten aan in zelfrijdende auto's in San Francisco, maar alleen 's nachts.
Posttijd: 17 augustus 2022