China heft de beperkingen op, vier buitenlandse motorgiganten zullen in 2023 fabrieken in China bouwen

Alomvattende opheffing van beperkingen op buitenlandse investeringen in de productiesector”, was het blockbusternieuws dat China bekendmaakte tijdens de openingsceremonie van het derde “One Belt, One Road” International Cooperation Summit Forum.
Wat betekent het om de beperkingen op buitenlandse investeringen in de productiesector volledig op te heffen?Welke impact zal het met zich meebrengen?Welk duidelijk signaal werd vrijgegeven?中国取消限制,2023年4家电机外资巨头在华建厂
Wat betekent “totale annulering”?
Chen Wenling, hoofdeconoom, adjunct-directeur van de Raad van Bestuur en adjunct-directeur van het Academisch Comité van het China Center for International Economic Exchanges, vertelde Sino-Singapore Finance dat de uitgebreide opheffing van de beperkingen op de toegang tot buitenlandse investeringen in de productiesector betekent dat China De maakindustrie zal in de toekomst blijven transformeren en upgraden.Er is geen barrière voor buitenlandse investeringen om binnen te komen.
Bai Ming, lid van de Academic Degrees Committee van het Research Institute van het Ministerie van Handel, vertelde een verslaggever van Sino-Singapore Finance dat het alomvattend opheffen van de beperkingen op de toegang tot buitenlandse investeringen in de productiesector in feite een stapsgewijze stap is. proces.Het werd aanvankelijk geliberaliseerd in de proefzone voor vrijhandel en is nu geliberaliseerd.De reikwijdte is uitgebreid naar het hele land en de proefzone voor vrijhandel is landelijk gepromoot en nagebootst.Het proces van pilot tot promotie is afgerond en is een vanzelfsprekendheid.
Op 27 september verklaarde viceminister van Handel Sheng Qiuping op een persconferentie dat op dit moment de negatieve lijst voor de toegang van buitenlandse investeringen in de proefvrijhandelszone is ‘gezuiverd’ van de maakindustrie, en dat de volgende stap zal zijn om zich te concentreren over het bevorderen van de openstelling van de dienstensector.Het Ministerie van Handel zal samenwerken met relevante afdelingen om diepgaand onderzoek uit te voeren en de rationele vermindering van de negatieve lijst van buitenlandse investeringen in de proefvrijhandelszones te bevorderen.Tegelijkertijd zullen we de introductie van een negatieve lijst voor grensoverschrijdende dienstenhandel bevorderen en leiding geven aan de voortdurende uitbreiding van de openstelling van het land.
Welke impact zal het met zich meebrengen?
Volgens Bai Ming is de volledige opheffing van de beperkingen op buitenlandse investeringen in de productiesector enerzijds een volledige weerspiegeling van de openstelling van China op hoog niveau, en anderzijds ook van de noodzaak van de ontwikkeling van de maakindustrie zelf.
Hij wees erop dat hoe opener we zijn, hoe meer mogelijkheden er zullen zijn voor samenwerking, omdat de hoogwaardige ontwikkeling van de Chinese maakindustrie het gebruik van meer hoogwaardige internationale factoren vereist.Alleen door ons volledig open te stellen, kunnen we de toewijzing van mondiale hulpbronnen optimaliseren.Vooral in de fase waarin China zich ontwikkelt van een groot productieland naar een machtig productieland, moeten de kansen die de openstelling met zich meebrengt benadrukt worden.
Bai Ming is van mening dat volledige liberalisering inderdaad een zekere concurrentiedruk zal creëren op binnenlandse productiebedrijven.Onder druk zullen de sterksten overleven.Bedrijven met een sterke concurrentiekracht zullen de druk kunnen weerstaan ​​en zelfs meer ruimte voor ontwikkeling krijgen.Want hoe veelbelovender een bedrijf is, hoe meer buitenlandse bedrijven bereid zijn ermee samen te werken bij het betreden van de Chinese markt.Zo kunnen ze elkaars voordelen aanvullen en groter en sterker worden.Belangrijker nog is dat het leren van de sterke punten van anderen door middel van samenwerking een nieuwe impuls zal geven aan de transformatie en modernisering van de Chinese maakindustrie.
 
Vier autogiganten investeerden in de eerste drie kwartalen van 2023 in China

De Nord Yizheng-fabriek werd officieel in gebruik genomen, met een geplande jaarlijkse productie van 400.000 verloopstukken en 1 miljoen motoren.
Op de ochtend van 18 april hield het Duitse NORD een inbedrijfstellingsceremonie in zijn nieuwe fabriek in Yizheng, Jiangsu.De succesvolle ceremonie markeerde de officiële lancering van de nieuwe fabriek van NORD – NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.Naar verluidt zal de fabriek in Nord Yizheng in oktober 2021 met de bouw beginnen, met een totale productieoppervlakte van 18.000 vierkante meter en een jaarlijkse productie van 400.000 reductoren en 1 miljoen motoren.Deze fabriek is de vierde fabriek die NORD Group in China bouwt en heeft tot doel haar strategische investeringen in de Chinese markt verder te versterken.De inbedrijfstelling van de NORD Yizheng-fabriek is een belangrijke mijlpaal.Het zal de fabrieken van NORD in Suzhou en Tianjin aanvullen en de levering van productiecapaciteit en klantenservice van NORD in China volledig verbeteren.
De totale investering bedraagt ​​meer dan 10 miljard yuan!Saiwei Transmission vestigt zich in Foshan
Op 6 mei heeft Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., een volledige dochteronderneming van Saiwei Transmission (China) Investment Co., Ltd., met succes een bod uitgebracht op Lungui, gevestigd in Daliang Street, Shunde District, voor 215,9 miljoen euro. yuan om 15.00 uur op dezelfde dag.Het land ten westen van de weg (ongeveer 240 hectare).Het project zal naar verwachting een cumulatieve totale investering van meer dan 10 miljard yuan hebben en de grootste productiebasis in Zuid-China creëren.
Het Duitse SEW South China Manufacturing Base Project (hierna het SEW-project genoemd) heeft een totale landoppervlakte van ongeveer 392 hectare en wordt in twee fasen gepromoot.De geplande vloeroppervlakteverhouding van de eerste fase van de projectgrond (circa 240 hectare) bedraagt ​​minimaal 1,5.Het is de bedoeling dat het in het eerste kwartaal van 2023 te koop wordt aangeboden. Het zal in 2026 worden voltooid en in productie worden genomen.Er wordt verwacht dat de voortschrijdende totale investering van het project meer dan 10 miljard yuan zal bedragen, waarvan de investering in vaste activa (inclusief de grondprijs) niet minder dan 500 miljoen US dollar of het equivalent van RMB zal bedragen, en de gemiddelde jaarlijkse belastinginkomsten van elke fase van het project zal niet minder dan 800.000 yuan/jaar bedragen vanaf het jaar waarin de capaciteit wordt bereikt.mu.
Nidec (voorheen Nidec), 's werelds grootste autofabrikant, opent zijn hoofdkantoor in Zuid-China in Foshan
Op 18 mei vond de openingsceremonie plaats van Nidec's hoofdkantoor en R&D-centrumproject in Zuid-China in het Nanhai-gebied van Sanlong Bay, Foshan.Als multinationaal beursgenoteerd bedrijf in de elektronische en elektrische industrie en 's werelds grootste motorfabrikant zal Nidec's hoofdkantoor en R&D-centrum in Zuid-China zich voornamelijk richten op elektrisch aangedreven voertuigen, maar ook op elektrische aandrijfsystemen, motion control en andere activiteiten op het gebied van industriële productie. automatisering en streven ernaar marktleider te worden.Een invloedrijk bedrijf in het land.
Het project is gelegen in Xinglian ERE Technology Park, Nanhai District, Sanlong Bay, met een oppervlakte van meer dan 6.000 vierkante meter.Het zal een hoofdkantoor en een R&D-centrum in Zuid-China bouwen, waarin R&D- en projectmanagement, marketing, administratief management en andere functies worden geïntegreerd.
BorgWarner: Investeert 1 miljard in een motorfabriek om in productie te nemen
Op 20 juli hield de Tianjin-fabriek van BorgWarner Power Drive Systems, een wereldleider op het gebied van auto-onderdelen, een openingsceremonie.De fabriek zal BorgWarner's belangrijkste productiebasis in Noord-China worden.
Volgens eerder vrijgegeven informatie zal het project in Tianjin in juli 2022 van start gaan, met een totale investering van 1 miljard yuan.Het is de bedoeling dat het in twee fasen wordt gebouwd.In de eerste fase van het project worden 13 volautomatische productielijnen gebouwd, met volledige ontwikkeling van nieuwe producten en ondersteunende productielijnontwikkeling, testverificatielaboratorium, enz.
Naast bovengenoemde investeringen in de auto-industrie hebben leidinggevenden van multinationale bedrijven als Tesla, JPMorgan Chase en Apple sinds dit jaar China intensief bezocht;Volkswagen Group heeft ongeveer 1 miljard euro geïnvesteerd in de oprichting van een onderzoeks- en innovatiecentrum in Hefei dat zich richt op intelligente, verbonden elektrische voertuigen.en inkoopcentrum;Danfoss Group, 's werelds gigant in de koelindustrie, heeft een mondiaal R&D- en testcentrum voor koeltechniek in China gelanceerd... De diepte en breedte van de buitenlandse investeringen in productie in China blijven zich uitbreiden.


Posttijd: 25 oktober 2023