GM vraagt ​​patent aan voor dubbele oplaadgaten: ondersteuning voor tegelijkertijd opladen en ontladen

Als je een zwembad met water vult, is de efficiëntie van het gebruik van slechts één waterleiding gemiddeld, maar zou de efficiëntie van het gebruik van twee waterleidingen om er tegelijkertijd water in te vullen niet verdubbelen?

Op dezelfde manier is het gebruik van een laadpistool om de elektrische auto op te laden relatief langzaam, en als je een ander laadpistool gebruikt, zal het sneller zijn!

Op basis van dit idee vroeg GM patent aan voor dubbele oplaadgaten.

s_00dedb255a48411cb224c2f144528776

Om de laadflexibiliteit en laadefficiëntie van elektrische voertuigen te verbeteren, heeft GM dit patent aangevraagd.Door verbinding te maken met de oplaadgaten van verschillende accupakketten kan de autobezitter vrij kiezen om een ​​laadspanning van 400 V of 800 V te gebruiken, en uiteraard kunnen twee oplaadgaten tegelijkertijd worden gebruikt.400V laadefficiëntie.

Het is duidelijk dat dit systeem naar verwachting zal samenwerken met het elektrische platform Autonen, ontwikkeld door General Motors, om autobezitters meer gemak te bieden.

Uiteraard is dit patent niet zo eenvoudig als het toevoegen van een extra oplaadpoort voor de accu, en moet het worden gebruikt in combinatie met het gloednieuwe Autonen-platform van GM.

Het batterijpakket in het Altener-platform heeft een chemisch gereduceerd kobaltmetaalgehalte, het batterijpakket kan verticaal of horizontaal worden gestapeld, de installatiemethode kan worden gewijzigd afhankelijk van de verschillende carrosseriestructuren en er zijn meer batterijpakketopties beschikbaar.

Bijvoorbeeld de HUMMEREV (puur elektrische Hummer) van dit platform, zijn accupakket wordt achtereenvolgens gestapeld met 12 accumodules als laag, en bereikt uiteindelijk een totale accucapaciteit van ruim 100 kWh.

s_cf99a5b1b3244a909900fc2d05dd9984

De gebruikelijke enkele oplaadpoort op de markt kan alleen worden aangesloten op een enkellaags accupakket, maar door de configuratie van dubbele oplaadgaten kunnen GM-ingenieurs twee oplaadgaten aansluiten op verschillende lagen accupakketten, waardoor de laadefficiëntie verder wordt verbeterd.

Interessanter is dat uit de patentinhoud blijkt dat één van de 400V-laadpoorten ook een uitgangsfunctie heeft, wat betekent dat het voertuig met dubbele laadpoorten ook een ander voertuig kan helpen bij het opladen.


Posttijd: 31 mei 2022