Het meest directe kenmerk van asynchrone motoren is dat er een verschil is tussen de werkelijke snelheid van de motor en de snelheid van het magnetische veld, dat wil zeggen dat er sprake is van slip;vergeleken met andere prestatieparameters van de motor is de slip van de motor het gemakkelijkst te verkrijgen, en elke motorgebruiker kan een aantal eenvoudige handelingen gebruiken. De werking wordt berekend.
Bij de uitdrukking van de prestatieparameters van de motor is de slipsnelheid een relatief belangrijke prestatieparameter, die wordt gekenmerkt door het percentage slip ten opzichte van de synchrone snelheid.van.Een 2-polige motor met vermogensfrequentie met een slippercentage van 1,8% en een 12-polige motor hebben bijvoorbeeld een groot verschil in werkelijke absolute slip.Wanneer de slipsnelheid gelijk is aan 1,8%, is de slip van een 2-polige asynchrone motor met vermogensfrequentie 3000 × 1,8% = 54 rpm, de slip van een 12-polige vermogensfrequentiemotor is 500 × 1,8% = 9 rpm.Op dezelfde manier zullen voor motoren met verschillende polen met dezelfde slip de overeenkomstige slipverhoudingen ook behoorlijk verschillend zijn.
Uit de vergelijkende analyse van de concepten slip en slip blijkt dat slip een absolute waarde is, dat wil zeggen het absolute verschil tussen de werkelijke snelheid en de snelheid van het synchrone magnetische veld, en de eenheid is omw/min;terwijl de slip het verschil is tussen de slip en de synchrone snelheid.percentage.
Daarom moeten de synchrone snelheid en de werkelijke snelheid van de motor bekend zijn bij het berekenen van de slip.De berekening van de synchrone snelheid van de motor is gebaseerd op de formule n=60f/p (waarbij f de nominale frequentie van de motor is en p het aantal poolparen van de motor);daarom komt het synchrone toerental overeen met de vermogensfrequentie 2, 4, 6, 8, 10 en 12. De snelheden zijn 3000, 1500, 1000, 750, 600 en 500 tpm.
De werkelijke snelheid van de motor kan feitelijk worden gedetecteerd door de toerenteller en wordt ook berekend op basis van het aantal omwentelingen per minuut.De werkelijke snelheid van de asynchrone motor is lager dan de synchrone snelheid, en het verschil tussen de synchrone snelheid en de werkelijke snelheid is de slip van de asynchrone motor, en de eenheid is omw/min.
Er zijn veel soorten tachometers, en elektronische tachometers zijn een relatief algemeen concept: instrumenten voor het meten van toerentallen die zijn ontworpen en vervaardigd op basis van moderne elektronische technologie, hebben over het algemeen sensoren en displays, en sommige hebben ook signaaluitvoer en -besturing.Anders dan de traditionele foto-elektrische snelheidsmeettechnologie hoeft de inductieve toerenteller geen foto-elektrische sensor te installeren, geen motorasverlenging, en kan hij worden gebruikt in de waterpompindustrie en andere industrieën waar het moeilijk is om sensoren te installeren.
Posttijd: 30 maart 2023