Motorvermogen, nominale spanning en koppel zijn essentiële elementen voor de selectie van motorprestaties.Onder hen is voor motoren met hetzelfde vermogen de grootte van het koppel direct gerelateerd aan de snelheid van de motor.
Voor motoren met hetzelfde nominale vermogen geldt: hoe hoger het nominale toerental, hoe kleiner de afmeting, het gewicht en de kosten van de motor, en hoe hoger het rendement van de hogesnelheidsmotor.Over het algemeen is het voordeliger om een hogesnelheidsmotor te kiezen.
Voor de te slepen uitrusting is het toegestane toerentalbereik echter zeker.Als de motorsnelheid hoger is dan de snelheid van de apparatuur, kan de directe aandrijfmethode niet worden gebruikt en moet de snelheid worden gewijzigd via de nodige vertragingsvoorzieningen.Hoe meer het snelheidsverschil, hoe sneller de snelheidsverandering.Voorzieningen kunnen complexer zijn.Daarom moet bij de snelheid van de aangepaste motor rekening worden gehouden met zowel het motorlichaam als de aangedreven apparatuur.
Voor de bedrijfsomstandigheden waarbij de motor continu werkt en zelden remt of achteruitrijdt, kan deze worden vergeleken met factoren zoals uitgebreide investeringen in apparatuur en faciliteiten en later onderhoud. Er kunnen verschillende nominale snelheden worden geselecteerd, gecombineerd met het variabele snelheidssysteem voor een uitgebreide vergelijking , vanuit het perspectief van de economie. Denk uitgebreid na over de prestaties, rationaliteit en betrouwbaarheid om de juiste overbrengingsverhouding en het nominale toerental van de motor te bepalen.
Voor de werkomstandigheden van veelvuldig remmen en vooruit en achteruit rijden, maar niet voor langdurig werk (dat wil zeggen een lange periode van afwezigheid van het werk), moet dit, naast het in aanmerking nemen van de kosten van apparatuur en faciliteiten, gebaseerd zijn op het principe van minder energieverlies tijdens het transitieproces.Snelheidsverhouding en het nominale toerental van de motor.
Voor de werkomstandigheden van frequent starten en remmen, positieve en negatieve rotatie en hogere eisen aan de operationele efficiëntie, moet de overgangstijd strikt worden gecontroleerd.
Posttijd: 10 maart 2023