Takao Kato, CEO van Mitsubishi Motors, de kleinere partner in de alliantie van Nissan, Renault en Mitsubishi, zei op 2 november dat het bedrijf nog geen beslissing heeft genomen over het al dan niet investeren in de elektrische voertuigen van de Franse autofabrikant Renault, zo meldden de media.Afdeling neemt een besluit.
“Het is noodzakelijk dat we een volledig begrip krijgen van onze aandeelhouders en bestuursleden, en daarvoor moeten we de cijfers zorgvuldig bestuderen”, zei Kato.“We verwachten niet dat we in zo’n korte tijd conclusies kunnen trekken.”Kato onthulde dat Mitsubishi Motors zal overwegen om te investeren in de vraag of de elektrische autodivisie van Renault de toekomstige productontwikkeling van het bedrijf ten goede zal komen.
Nissan en Renault zeiden vorige maand dat ze in gesprek waren over de toekomst van de alliantie, inclusief de mogelijkheid dat Nissan zou investeren in een elektrische autobedrijf dat van Renault zou worden afgesplitst.
Afbeelding tegoed: Mitsubishi
Een dergelijke verschuiving zou een dramatische verandering kunnen betekenen in de relatie tussen Renault en Nissan sinds de arrestatie van voormalig Renault-Nissan Alliantie-voorzitter Carlos Ghosn in 2018.Onderhandelingen tussen de twee partijen tot nu toe omvatten onder meer dat Renault overweegt een deel van zijn belang in Nissan te verkopen, zo werd eerder gemeld.En voor Nissan zou het een kans kunnen betekenen om de onevenwichtige structuur binnen de alliantie te veranderen.
Vorige maand werd ook gemeld dat Mitsubishi ook zou kunnen investeren in de elektrische autodivisie van Renault in ruil voor een belang van een paar procent in het bedrijf om de alliantie in stand te houden, aldus mensen die bekend zijn met de zaak.
De EV-activiteiten van Renault zijn grotendeels gericht op de Europese markt, waar Mitsubishi een kleine aanwezigheid heeft, terwijl het bedrijf van plan is dit jaar slechts 66.000 voertuigen in Europa te verkopen.Maar Kato zegt dat een langetermijnspeler op het gebied van elektrische voertuigen een belangrijke rol zal spelen bij het behouden van zijn positie op de markt.Hij voegde er ook aan toe dat Mitsubishi en Renault nog een mogelijkheid hebben om samen te werken op het gebied van elektrische voertuigen, namelijk het produceren van Renault-modellen als OEM's en deze onder het merk Mitsubishi verkopen.
Mitsubishi en Renault werken momenteel samen om voertuigen met verbrandingsmotoren in Europa te verkopen.Renault produceert twee modellen voor Mitsubishi, de nieuwe kleine auto Colt op basis van de Renault Clio en de kleine SUV ASX op basis van de Renault Captur.Mitsubishi verwacht dat de jaarlijkse verkoop van de Colt in Europa 40.000 zal bedragen en van de ASX 35.000.Het bedrijf zal ook volwassen modellen zoals de Eclipse Cross SUV in Europa verkopen.
In het tweede fiscale kwartaal van dit jaar, dat eindigde op 30 september, zorgden hogere verkopen, hogere marges en een enorme valutawinst voor Mitsubishi's winst.De bedrijfswinst bij Mitsubishi Motors is in het tweede fiscale kwartaal ruim verdrievoudigd tot 53,8 miljard yen ($372,3 miljoen), terwijl de nettowinst ruim verdubbelde tot 44,1 miljard yen ($240,4 miljoen).In dezelfde periode stegen de wereldwijde groothandelsleveringen van Mitsubishi met 4,9% op jaarbasis tot 257.000 voertuigen, waarbij hogere leveringen in Noord-Amerika, Japan en Zuidoost-Azië de lagere leveringen in Europa compenseerden.
Posttijd: 04-nov-2022