Op 27 september zei het Amerikaanse ministerie van Transport (USDOT) dat het plannen had goedgekeurd om laadstations voor elektrische voertuigen te bouwen in 50 staten, Washington, DC en Puerto Rico.De komende vijf jaar zal ongeveer $ 5 miljard worden geïnvesteerd in de bouw van 500.000 oplaadstations voor elektrische voertuigen, die ongeveer 120.700 kilometer aan snelwegen zullen bestrijken.
USDOT verklaarde ook dat door de overheid gefinancierde laadstations voor elektrische voertuigen DC Fast Chargers-laders moeten gebruiken, ten minste vier laadpoorten, die vier voertuigen tegelijkertijd kunnen opladen, en dat elke laadpoort 150 kW moet bereiken of overschrijden.Een laadstationis elke 80,5 kilometer op een snelweg vereisten moet zich binnen een straal van 1,5 km van de snelweg bevinden.
In november keurde het Congres een infrastructuurwet van $1 biljoen goed, die bijna $5 miljard aan financiering omvatte om staten te helpen oplaadstations voor elektrische voertuigen te bouwen langs snelwegen gedurende vijf jaar.Eerder deze maand kondigde de Amerikaanse president Joe Biden aan dat hij plannen had goedgekeurd die door 35 staten waren ingediend om oplaadstations voor elektrische voertuigen te bouwen en dat hij in het fiscale jaar 2022-2023 900 miljoen dollar aan financiering zou verstrekken.
Minister van Transport Buttigieg zei dat het plan om oplaadstations voor elektrische voertuigen te bouwen “Amerikanen overal in dit land, van de grote steden tot de meest afgelegen gebieden, in staat zal stellen te genieten van de voordelen van elektrische voertuigen.”
Eerder had Biden het ambitieuze doel gesteld dat in 2030 minstens 50% van alle nieuwe auto’s die verkocht zouden worden elektrisch of plug-in hybride zouden zijn.en het bouwen van 500.000 nieuwe oplaadstations voor elektrische voertuigen.
Wat betreft de vraag of het plan kan worden gerealiseerd, zeiden Californië, Texas en Florida dat hun elektriciteitsvoorzieningscapaciteit in staat zal zijn om 1 miljoen of meer oplaadstations voor elektrische voertuigen te ondersteunen.New Mexico en Vermont zeiden dat het moeilijk zal zijn om met hun stroomvoorzieningscapaciteit te voldoen aan de behoeften van het bouwen van veel oplaadstations voor elektrische voertuigen, en dat netwerkgerelateerde faciliteiten mogelijk moeten worden bijgewerkt.Mississippi, New Jersey zei dat een tekort aan apparatuur om laadstations te bouwen de voltooiingsdatum “jaren terug” zou kunnen schuiven.
Posttijd: 30 september 2022