Volgens berichten in de buitenlandse media heeft de Australische tak van de Volvo Group er bij de regering van het land op aangedrongen juridische hervormingen door te voeren, zodat zij zware elektrische vrachtwagens aan transport- en distributiebedrijven kan verkopen.
De Volvo Group kwam vorige week overeen om 36 middelgrote elektrische vrachtwagens te verkopen aan vrachtwagenbedrijf Team Global Express voor gebruik in het grootstedelijk gebied van Sydney.Hoewel het voertuig van 16 ton onder de bestaande regelgeving kan worden ingezet, zijn grotere elektrische vrachtwagens volgens de huidige wetgeving te zwaar om op de Australische wegen te worden toegelaten.
“We willen volgend jaar zware elektrische vrachtwagens introduceren en we moeten de wetgeving veranderen”, zei Martin Merrick, CEO van Volvo Australia, tegen de media.
Afbeelding tegoed: Volvo Trucks
Australië heeft vorige maand een consultatie afgerond over hoe meer elektrische personenauto’s, vrachtwagens en bussen in zijn wagenpark kunnen worden opgenomen, terwijl het land ernaar streeft de CO2-uitstoot te verlagen.Uit het document blijkt dat zware voertuigen momenteel verantwoordelijk zijn voor 22% van de totale uitstoot van het wegvervoer.
"Er is mij verteld dat de staatsregulator voor zware voertuigen deze wetgeving wil versnellen", zei Merrick.“Ze weten hoe ze de acceptatie van zware elektrische vrachtwagens kunnen vergroten, en van wat ik heb gehoord, doen ze dat ook.”
Elektrische voertuigen zijn ideaal voor grote vrachtdiensten binnen de stad, maar andere dienstverleners zouden ook elektrische vrachtwagens kunnen overwegen voor langere afstanden, aldus Merrick.
“We zien een verschuiving in de mentaliteit van mensen en een verlangen naar elektrische voertuigen”, zei hij, eraan toevoegend dat in 2050 naar verwachting 50 procent van de vrachtwagenverkoop van de Volvo Group uit elektrische voertuigen zal komen.
Posttijd: 13 december 2022