Wat is de reden voor de hoge nullaststroom van de motor en de hitte?

Er zijn veel gebruikers die dit probleem hebben.Demotorwordt heet wanneer deze wordt gelost.De gemeten stroom is stabiel, maar de stroom is groot.Waarom is dit en hoe moet u met dit soort mislukkingen omgaan?

1. Oorzaak van de storing

① Wanneer de motor wordt gerepareerd, wordt het aantal windingen van de statorwikkeling te veel verminderd;

②De voedingsspanning is te hoog;

③Y is verkeerd aangesloten op de motor en is △;

④In de motorconstructie is de rotor ondersteboven geïnstalleerd, zodat de statorkern niet is uitgelijnd en de effectieve lengte wordt ingekort;

⑤ De luchtspleet is te groot of ongelijkmatig;

⑥ Wanneer de oude wikkeling wordt verwijderd voor revisie, wordt de hete demontagemethode onjuist toegepast, waardoor de ijzeren kern doorbrandt.

2. Problemen oplossen

① Wikkel de statorwikkeling terug om het juiste aantal windingen te herstellen;

② Probeer de nominale spanning te herstellen;

③Wijzig de juiste verbinding

④ hermontage;

⑤ Vervang door een nieuwe rotor of pas de luchtspleet aan;

⑥Repareer de ijzeren kern of bereken de wikkeling opnieuw en verhoog het aantal windingen op de juiste manier.