Het tijdperk van nieuwe energievoertuigen breekt aan.Tegen de achtergrond van de aanhoudend hoge welvaart in de sector versnelt de groei van de automarkt.Als de kern en het belangrijkste onderdeel van nieuwe energievoertuigen zijn voertuigaandrijfmotoren van cruciaal belang voor de snelle ontwikkeling en industrialisatie van nieuwe energievoertuigen in mijn land, vooral voor de ontwikkeling van China's onafhankelijke industriesysteem voor nieuwe energievoertuigen.
Als een belangrijke binnenlandse fabrikant van aandrijfsystemen voor elektrische voertuigen neemt Shandong Xinda Motor Co., Ltd. (hierna te noemen: Xinda Motor) het “smeden van motormerken met vindingrijkheid” als missie, en blijft het technologisch onderzoek en de ontwikkeling en accumulatie vergroten, en dringt aan op hoogwaardige producten en verschillen, breidt de productieschaal uit, onderzoekt actief binnenlandse en buitenlandse markten, zet klanten en het voldoen aan de behoeften van de klant altijd op de eerste plaats, zet zich in voor het bouwen van het eerste merk aandrijfsystemen voor lichte nieuwe energievoertuigen en draagt bij aan de onafhankelijkheid en de industrialisatie van de nieuwe aandrijfsysteemindustrie voor energievoertuigen in mijn land heeft een grotere bijdrage geleverd.
Als lid van de Nationale Technische Commissie voor Standaardisatie van Micromotoren heeft Xinda Motor deelgenomen aan het opstellen van acht nationale normen en industriële normen, en heeft achtereenvolgens 12 nationale innovatiefondsen, nationale fakkelplannen en provinciale en gemeentelijke wetenschappelijke en technologische innovatieprojecten uitgevoerd.In 2021 hebben het bedrijf, Shanghai Motor System Energy Saving Engineering Technology Research Center Co., Ltd. en Zhuhai Gree Electric Co., Ltd. gezamenlijk de industriestandaard “Algemene technische voorwaarden voor synchrone reluctantiemotoren” opgesteld en geschreven.Na jaren van accumulatie beschikt het bedrijf momenteel over 39 intellectuele eigendomsrechten.
Uit het ‘China New Energy Automotive Parts Development White Paper’ uit 2022 blijkt dat Xinda Motor in 2021 op de tiende plaats staat in de nieuwe energie- en drie-elektriciteitsindustrieketen. Xinda Motor behoort tot de ‘Top 100 kerncomponenten van elektrische voertuigen in China’ voor vele opeenvolgende jaren.
Xinda Motor heeft technische samenwerking en projectonderzoek en -ontwikkeling uitgevoerd met vele onderzoeksinstellingen zoals Shandong University, Shandong University of Technology, Xi'an Micromotor Research Institute, Shenyang University of Technology, Southwest University, Tianjin University, Tongji University, enz. reserveer bijgewerkte producten voor bedrijfsontwikkeling.
Momenteel heeft Xinda Motor het “New Energy Vehicle Drive Motor Academician Workstation”, “Zibo Xi'an Micromotor-Xinda Motor Research Institute” en “Zibo Enterprise Technology Center” opgericht, en samen met de Shandong University de Xinda-Shandong University gebouwd.Energie Voertuig Power System Industrie Technologie Onderzoeksinstituut.
Volgens marktgegevensstatistieken zal het verkoopvolume van elektrische vorkheftrucks van januari tot oktober 2022 bijna 570.000 eenheden bedragen.Met de verdere aansturing van het technologie- en milieubeschermingsbeleid wordt verwacht dat het aandeel elektrische vorkheftrucks in de toekomst verder zal toenemen en dat de marktpenetratie verder zal toenemen.Tegen deze achtergrond begaf Xinda zich op het gebied van industriële voertuigen en ontwikkelde oplossingen voor aandrijfsystemen voor vorkheftrucks.De kwaliteit en prestaties werden door veel gastfabrikanten erkend en geprezen, en het begon in batches te worden geleverd.
In de toekomst zal Xinda zich diep verdiepen in aandrijfsystemen op het gebied van industriële voertuigen, meer geavanceerde producten blijven ontwikkelen en aandrijfsysteemproblemen oplossen die steeds meer gastfabrikanten tegenkomen bij het elektrificeren van vorkheftrucks.
Posttijd: 26 maart 2024